冷补料是目前使用较多的一种路面坑槽填充料。但现有的冷补料在使用时存在着如下缺点：(1)配方设计不够合理、科学，成本较高；(2)修补质量不好，造成重复修补，浪费材料及人工费；(3)在使用过程中发现坑槽修补完以后强度低，耐久性差，大部分使用不超过三个月，个别的只使用几天就会脱落，浪费了大量的原材料，增大了施工单位的工程量，也造成了非常大的经济损失。

可提供胶粉、橡胶沥青专用生产设备进行现场加工服务。

公路养护中裂缝修补采用传统工艺使用灌缝沥青一般70-120号不等，一般南方用的标号低点，北方用的标号高点，不过现在技术进步了，大家都采用对路用和高低温性能进行改良后的嘉格沥青路面灌缝胶了。

道路灌封沥青分为热熔型和冷灌缝型，热熔型道路灌封沥青需要加热融化后灌入道路路面裂缝；冷灌缝型道路灌封沥青可直接灌入路面裂缝。关于道路灌封沥青规格和嘉格道路灌封沥青使用方法介绍如下。

道路密封胶，又叫道路专用密封胶，属于灌缝胶，主要用于道路路面裂缝修补的一种密封防水材料，具有较高的粘结力和宽温域特性，已广泛应用于高速、机场、国道、市内道路等路面裂缝修补。

可提供成品SBS改性沥青，保证满足国家标准（JTG F40-2004）《公路沥青路面施工技术规范》中SBS改性沥青的技术指标要求，且负责到厂温度180度以上，剩余SBS改性沥青负责拉回，避免影响客户方其他材料生产。